在国内二线豪华品牌中，凯迪拉克的表现还是非常不错的，为了能更好的竞争市场，凯迪拉克推出了一款全新中型轿车——凯迪拉克CT4。日前，我们获取了一组凯迪拉克CT4的海外实拍照，而在前不久国产凯迪拉克CT4已经完成了路试，有望在今年第三季度正式上市。

外观方面，新车采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，还将提供运动版和豪华版两种不同的风格设计。这次获取到的图片为豪华版车型，新车前脸采用了盾形的进气格栅设计，格栅内部则辅以矩阵式的镀铬进行装饰，下边采用了一条类似于U字形的镀铬进行包围，看上去非常的精致。两侧的大灯与格栅连接，泪眼式的大灯造型非常犀利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口采用了扁平的梯形结构，内部采用了横向的黑色中网修饰，整体设计还是极具视觉冲击力的。运动版车型的前脸则少了镀铬的点缀，格栅以及下进气口均采用了黑色的编织样式的中网修饰，看上去更加的动感。

车身侧面，新车的线条相对流畅，溜背式的设计让其更具运动感，车窗周边采用了镀铬饰条包围，从而来提升质感，腰线勾勒出一定的力量感，也将车身勾勒得更加修长，多辐式的轮毂设计非常时尚大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1815/1421（1428）mm，轴距为2775mm。

车尾部分，新车的尾部采用了小鸭尾式的尾翼设计，分体式的尾灯造型与头灯做出了一定的呼应效果，点亮后的辨识度非常高。尾杠勾勒的相对扎实，黑色的防护板搭配双边扁平的排气系统，进一步提升了新车的运动效果。

内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，大尺寸的中控屏非常亮眼，三幅式的多功能方向盘以及换挡杆勾勒的相对扎实，细节处银色饰条的修饰以及软质材料的包裹，有效地提升了内饰的档次感。

最后在动力方面，新车或将搭载LSY型2.0T发动机，发动机符合国六排放标准，额定功率169kw，传动系统预计匹配的是8AT变速箱，综合百公里油耗最低6.8L，新车还配备了四驱系统。