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20万买SUV:德国人买途观、美国人买RAV4、中国人买啥?
2020-03-17 14:40:29来源:阅读:-

不论是国内还是国外,SUV一直都是各大品牌在市场上的销量利器。但由于每个国家人民的文化、消费观念、用车需求不同,各个国家热销的SUV也五花八门。今天我们以最为常见的20万为标准,看看20万的预算,各国人民都会买哪些SUV!

20万买SUV:德国人买途观、美国人买RAV4、中国人买啥?

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虽然丰田是日本销量最高的品牌,旗下的C-HR也常年是SUV销量冠军。但在稍大一点的车型中,日产奇骏才是销量最高的SUV。奇骏在日本和中国一样都十分热销,2019年上半年一共卖出了22603辆,同比增长76.6%。但与国内消费者不同,日本最热卖的是HYBRID混动版,其官网起售价为3,298,900日元(折合人民币约为206,678元)。

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美国人在购买SUV车型上不仅没有体现出任何的爱国情怀,甚至还将实用性体现到了极致。抛开年年销量前三的三大皮卡(F-150、RAM、Silverado)不谈,美国销量最高的SUV竟然是RAV4!全新RAV4时尚年轻的外观搭配上2019年度沃德十佳内饰设计,再加上丰田一贯优秀的口碑,这样一款内外兼修的RAV4,实在是很难不被美国消费者喜爱。根据丰田美国官网显示,RAV4的起售价为25,850美元(约合人民币179,520元)。在2019年,RAV4在美国卖出了448068台,比哈弗H6在国内的销量还高!

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2019年,大众途观以87771台的成绩蝉联德国市场SUV销量冠军。此外,新推出的T-Roc(59989台)成绩也并不差,获得了SUV销量亚军的好成绩。而排名第三的福特翼虎则只售出了49625台。借此不难看出,纵使经历过多次“门”事件,德国消费者依旧还是对大众的忠诚度极高。相信没有什么品牌或车型能将途观在德国市场掀翻了,有也只可能是大众自己。途观在德国官网的售价为30,385€(折合人民币234,395元)。

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澳洲的车市仿佛离我们稍微远了一些,谁又能猜到最近两年马自达在澳洲出尽了风头呢?不仅马自达3成为了全澳大利亚最畅销的车型,CX-5也成为了全澳洲最畅销的SUV,果然土澳人民的喜好还是非常独特的。澳大利亚各地的经销商售价不一,以新南威尔士州沃加沃加市为例,2.5L四驱版CX-5的售价为38,990澳元(折合人民币约185,448元)。

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虽然福特在英国卖得很好,但在SUV市场中却被20,195£(约合人民币183,780元)的日产逍客抢走了第一的宝座,福特翼虎和起亚狮跑只能排在二、三名。英国销量最高的三大SUV中并未出现本土品牌,这也足以看出该国汽车工业的没落。随着英国脱欧的一步步进行,不少品牌的工厂也纷纷搬离,未来当地的汽车发展着实令人堪忧。

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墨西哥汽车市场也是日系车的天下,但相比澳洲车市,墨西哥更令人感到陌生。在墨西哥人眼里,欧洲人住公寓、马路窄、开小排量车是很不可思议的。因为墨西哥当地的马路很宽,所以他们更喜欢显得大气的皮卡,这同样也造就了皮卡在墨西哥超高的占有率。其中日产的NP300系列皮卡最受他们的青睐,这款车售价377,300墨西哥比索(约合人民币138,927元)。当然,如果不算皮卡,只看SUV销量的话,本田CR-V就是墨西哥的销量冠军了。它的起售价为489900墨西哥比索,约合人民币18.3万。

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韩国作为一个手机只用三星的民族,买车必须也要遵循爱国原则。与国内现代主销ix35的现象不同,在韩国市场反而更贵的胜达才是他们的最爱,售价为31,550,000韩元(约合人民币188,610元)。据统计,2019年,胜达在韩国卖出了86198台,比销量排名第二(52325台)的起亚索兰托多了33873台,看来中型SUV才是韩国人民的最爱。

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说到印度,大家印象里都觉得他们的车都破破烂烂。但在汽车销量方面,印度早已超越德国成为了全球第四大汽车市场,并有望在三年内超越第三名日本。在当地,销量最好的品牌是铃木,而该品牌旗下的Vitara Brezza也是持续蝉联印度SUV市场的销售冠军。其紧凑的车身、灵活的操控,就算是顶配也才10,37,742卢比,折合人民币10万出头,按照他们的生育率来看,如果有20万的话他们一定会买两辆铃木Vitara Brezz。

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意大利人对车的需求可以用一个“小”字概括。由于当地人口密度高,所以自文艺复兴时期,甚至是罗马时代修建的老城市道路极为狭窄,大量历史建筑无法拆除,道路也无法拓宽,因此车不小就根本没法开、没地停。意大利人最喜欢的两厢车是菲亚特熊猫,而与其十分相似的菲亚特500X便成了当地人最爱的SUV。

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与其说它是SUV,我认为它更像是个跨界车型。在意大利,20万左右可以买一台1.3T的Sport版本,官网售价为25,010£(折合人民币227,095元)。如果嫌贵的话,还有22,810£(折合人民币207,119元)的1.0T版。

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2019年国内的SUV销量冠军依然是哈弗H6,但它的成绩却是以价格优势为前提的。如果把价格门槛提高到本文统一的20万标准,那途观L就成了去年中国市场销量最高的合资SUV。2019年,途观L以249457台的销量夺得了国内市场全年SUV销量第二的成绩。回想当年恨不得加价好几万才能提车的途观,现在最低20万就能开回家,开上它的中国人一定会觉得自己的审美和德国人一样高级了!

20万买SUV:德国人买途观、美国人买RAV4、中国人买啥?

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看完了20万级别各个国家的热销SUV车型,我们会发现日系在全球市场中占据了很大一部分阵营,这也是日本车凭实力多年打拼下来的硕果。而纵观国内市场,虽然像哈弗H6、长安CS75 Plus以及吉利博越这类国产选手的销量都很亮眼,但它们主攻的依旧还是15万左右的价格区间。真到了20万,大众途观L却依然是一座难以逾越的高山。希望在未来的日子里,中国品牌能够继续向上,早日杀入20万区间与合资对手们来一场近距离的贴身肉搏!


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