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选车3+2:15万买台长城炮是理性的选择吗?
2020-03-17 14:36:43来源:阅读:-

皮卡市场回暖离不开政策的不断开放,逐步解禁也意味着皮卡可以有更多的路权。不少品牌也开始盯上了这支“潜力股”,如今大家能买到的皮卡车型不在少数,越来越多受号牌限制的家庭也把目光放在了免摇号的皮卡车型上。而美国市场福特F150、丰田坦途等平民级皮卡车型由于税费的原因在中国市场成了富人的玩物,因此皮卡车型要想在国内迎来春天也要靠各大品牌带来亲民车型。在风骏占领大部分市场份额后,长城又推出了长城炮车型,根据消费者的不同需求进一步细分了车型市场并推出了越野版、商用版和乘用版。那么花15万买台长城炮到底是不是理性的选择呢?

#外观符合国人审美

目前来看,市面上的很多皮卡车型仍是以工具车为主,较槽且不时尚的外观很难带来好的卖相,不过在长城炮上这一点被打破了。

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外观设计上,长城炮的整体造型圆润饱满,与风骏那种菱角有些鲜明的形象相比还是有着明显的区分的。长城炮整个车身看起来很壮实,精致的镀铬装饰配合饱满的线条感,让整个前脸看上去质感十足,这也是众多消费者喜闻乐见的造型特点,夺人眼球不在话下。

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乘用版车型长宽高5410/1934/1886mm,轴距为3230mm,在同级别车型中数据优势明显。纳瓦拉的车身尺寸为5263/1850/1790mm,轴距为3150mm,因此实车看起来也会比纳瓦拉大一圈。货厢尺寸为1520/1520/538毫米,全系标配防刮、防腐涂层,满足日常的拉货需求。

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后货厢采用了液压连杆连接,这一点与同级别皮卡车型相比更显高端,但是也发现长城炮的高配车型与低配车型有所不同,其中低配车型是一根液压杆,而高配车型为两根。

#车内做工同样不糙

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整体做工算是皮卡车型中非常良心的了,虽然右侧的木纹面板是塑料质地,但看上去还是很有档次感的,和H9同款的电子挡杆、银色拉丝的操作面板基本上都挑不出什么毛病。反过来看售价更高的合资车型纳瓦拉,整个中控台老气的充满年代感,车内配置也面临淘汰,在15万元的价位内炮的车内做工是最出色的。

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工艺上,新车的工艺从车辆的质感方面能够体现出豪华感,精致的木纹饰板配合竖行空调出风口设计,符合时下流行趋势。

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9英寸中控液晶屏具备多媒体、GPS导航、手机互联及Carplay等功能,也支持应用方面的拓展。中控下方的空调控制面板采用双旋扭与物理按键的组合形式,可以看到自动空调、陡坡缓降等功能。不过差速锁只有顶配车型配备,其余版本均要通过选装获得,如果有越野需求也建议大家进行选装,毕竟伊顿电子差速锁对于实际脱困还是有一定帮助的。

#15万买2.0T+8AT真的很香,不过要注意限速哦。

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长城炮搭载GW4C20B型号的2.0T汽油发动机,满足国六排放标准,最大功率190马力,峰值扭矩360牛·米。值得一提的是变速箱方面搭载采埃孚的8速手自一体变速箱,在同价位的任何车型上都见不到。8AT自动变速箱在时速76km/h时就能挂入最高档位,这样的设定也更利于燃油经济性的表现。

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悬架采用的是全双叉臂独立悬架,后多连杆整体桥非独立悬架设计,对于一款非承载式车身而言,这样的布局显然是厂家对舒适性的执着。而卖到接近20万元的纳瓦拉后悬架用的还是钢板弹簧,从这一点上来看炮的优势就非常明显了。

选车3+2:15万买台长城炮是理性的选择吗?

搭载2.0T+8AT的长城炮拥有8秒出头的破百成绩,对于一台皮卡而言是相当有竞争力的,要知道纳瓦拉的成绩可是在10秒开外,而实际驾驶起来炮的动力响应也是非常积极的,中后段也够充沛,对于满载或拉货都很有信心。不过由于皮卡车型的限速与小客车不同,就无法按照小客车的限速标准行驶了,这点要特别注意,否则就会受到罚单。


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